1. საბურავის წნევა კარგი უნდა იყოს!
მანქანის სტანდარტული ჰაერის წნევა არის 2.3-2.8BAR, ზოგადად საკმარისია 2.5BAR!საბურავის არასაკმარისი წნევა საგრძნობლად გაზრდის გორვაში წინააღმდეგობას, გაზრდის საწვავის მოხმარებას 5%-10%-ით და საბურავის გაფუჭების რისკს!საბურავების გადაჭარბებული წნევა შეამცირებს საბურავის სიცოცხლეს!
2. უპრობლემოდ მართვა არის საწვავის ყველაზე ეფექტური!
შეეცადეთ თავიდან აიცილოთ ამაჩქარებლის დარტყმა დაწყებისას და იარეთ შეუფერხებლად მუდმივი სიჩქარით საწვავის დაზოგვის მიზნით.გადატვირთული გზები ნათლად ხედავენ წინ გზას და თავიდან აიცილებენ უეცარ დამუხრუჭებას, რაც არა მხოლოდ ზოგავს საწვავს, არამედ ამცირებს ავტომობილის ცვეთას.
3. მოერიდეთ შეშუპებას და ხანგრძლივ უმოქმედობას
უმოქმედობის დროს ძრავის საწვავის მოხმარება ბევრად აღემატება ნორმალურ დონეს, განსაკუთრებით მაშინ, როცა მანქანა ტრაფიკშია ჩარჩენილი, ავტომობილის საწვავის მოხმარება ყველაზე დიდია.ამიტომ, თქვენ უნდა ეცადოთ თავიდან აიცილოთ გადატვირთული გზები, ასევე ხვრელების და უსწორმასწორო გზები (გრძელვადიანი დაბალი სიჩქარით მართვა საწვავს ხარჯავს).რეკომენდირებულია მობილური რუკის გამოყენება გამგზავრებამდე მარშრუტის შესამოწმებლად და სისტემის მიერ ნაჩვენები შეუფერხებელი მარშრუტის არჩევისთვის.
4. ცვლა გონივრულ სიჩქარეზე!
გადართვა ასევე იმოქმედებს საწვავის მოხმარებაზე.თუ გადაადგილების სიჩქარე ძალიან დაბალია, ადვილია ნახშირბადის დეპოზიტების წარმოქმნა.თუ გადართვის სიჩქარე ძალიან მაღალია, ეს არ უწყობს ხელს საწვავის დაზოგვას.ზოგადად, 1800-2500 rpm არის საუკეთესო გადართვის სიჩქარის დიაპაზონი.
5. ნუ იქნებით ძალიან მოხუცი სიჩქარისთვის ან სიჩქარისთვის
ზოგადად რომ ვთქვათ, 88,5 კმ/სთ სიჩქარით მართვა საწვავის ყველაზე ეკონომიურია, სიჩქარის გაზრდა 105 კმ/სთ-მდე, საწვავის მოხმარება გაიზრდება 15%-ით, ხოლო 110-დან 120 კმ/სთ-მდე საწვავის მოხმარება გაიზრდება 25%-ით.
6. არ გააღო ფანჯარა დიდი სიჩქარით~
დიდი სიჩქარით არ იფიქროთ, რომ ფანჯრის გახსნით დაზოგავთ საწვავს, ვიდრე კონდიციონერის გაღებას, რადგან ფანჯრის გაღება ჰაერის წინააღმდეგობას მნიშვნელოვნად გაზრდის, მაგრამ საწვავი უფრო დაჯდება.
7. რეგულარული მოვლა და საწვავის დაბალი მოხმარება!
სტატისტიკის მიხედვით, ნორმალურია, რომ ცუდად მოვლილი ძრავა გაზრდის საწვავის მოხმარებას 10%-ით ან 20%-ით, ხოლო ჰაერის ჭუჭყიანმა ფილტრმა ასევე შეიძლება გამოიწვიოს საწვავის მოხმარების 10%-ით ზრდა.მანქანის საუკეთესო მუშაობის შესანარჩუნებლად უმჯობესია ზეთის შეცვლა ყოველ 5000 კილომეტრზე და ფილტრის შემოწმება, რაც ასევე ძალიან მნიშვნელოვანია მანქანის მოვლა-პატრონობისთვის.
8. საბარგული ხშირად უნდა გაიწმინდოს~
საბარგულში არასაჭირო ნივთების გასუფთავებამ შეიძლება შეამციროს მანქანის წონა და ასევე მიაღწიოს ენერგიის დაზოგვის ეფექტს.კავშირი მანქანის წონასა და საწვავის მოხმარებას შორის პროპორციულია.ამბობენ, რომ ავტომობილის წონის ყოველი 10%-ით კლებაზე საწვავის მოხმარებაც რამდენიმე პროცენტული პუნქტით შემცირდება.
გამოქვეყნების დრო: მაისი-03-2022