მანქანის შენარჩუნების ხუთი ძირითადი საღი აზრი მოვლის მნიშვნელობა

01 ქამარი

მანქანის ძრავის გაშვებისას ან მანქანის მართვისას აღმოჩენილია, რომ ღვედი ხმაურს გამოსცემს.ორი მიზეზია: ერთი ის, რომ ქამარი დიდი ხნის განმავლობაში არ იყო მორგებული და მისი აღმოჩენის შემდეგ დროულად მორგებაა შესაძლებელი.კიდევ ერთი მიზეზი ის არის, რომ ქამარი დაბერებულია და საჭიროებს ახლით გამოცვლას.

02 ჰაერის ფილტრი

თუ ჰაერის ფილტრი ძალიან ჭუჭყიანი ან ჩაკეტილია, ეს პირდაპირ გამოიწვევს ძრავის საწვავის მოხმარებას და ცუდ მუშაობას.რეგულარულად შეამოწმეთ ჰაერის ფილტრი ყოველდღიურად.თუ დადგინდა, რომ ნაკლები მტვერია და ბლოკირება არასერიოზულია, მაღალი წნევის ჰაერი შეიძლება გამოიყენოს მის გასაბერად შიგნიდან გარედან და გააგრძელოს მისი გამოყენება, ხოლო ჭუჭყიანი ჰაერის ფილტრი დროულად უნდა შეიცვალოს.

03 ბენზინის ფილტრი

თუ აღმოაჩენთ, რომ საწვავის მიწოდება არ არის გლუვი, შეამოწმეთ არის თუ არა ბენზინის ფილტრი დროულად დაბლოკილი და დროულად შეცვალეთ, თუ დაბლოკილია.

04 ძრავის გამაგრილებლის დონე

ძრავის გაგრილების მოლოდინის შემდეგ, შეამოწმეთ, რომ გამაგრილებლის დონე უნდა იყოს სრულ დონესა და დაბალ დონეს შორის.თუ არა, გთხოვთ დაუყონებლივ დაუმატოთ გამოხდილი წყალი, გაწმენდილი წყალი ან გამაგრილებელი.დამატებული დონე არ უნდა აღემატებოდეს სრულ დონეს.თუ გამაგრილებლის სითხე სწრაფად იკლებს მოკლე დროში, უნდა შეამოწმოთ გაჟონვა ან მიხვიდეთ სპეციალიზებულ მანქანის ტექნიკურ მაღაზიაში შესამოწმებლად.

05 საბურავები

საბურავის წნევა პირდაპირ კავშირშია საბურავის უსაფრთხოების ეფექტურობასთან.საბურავების ძალიან მაღალი ან ძალიან დაბალი წნევა გამოიწვევს ცუდ შედეგებს.ზაფხულში ტემპერატურა მაღალია, საბურავების წნევა კი დაბალი უნდა იყოს.ზამთარში ტემპერატურა უნდა იყოს დაბალი, საბურავების წნევა კი საკმარისი.ასევე ხდება საბურავების ბზარების შემოწმება.როდესაც არსებობს უსაფრთხოების საფრთხე, საბურავები დროულად უნდა შეიცვალოს.ახალი საბურავების არჩევისას მოდელი უნდა იყოს იგივე, რაც ორიგინალი საბურავი.

(king pin kit ,Universal Joint,Wheel hub bolts, high quality bolts manufacturers, suppliers & exporters,Are you still troubled by the lack of quality suppliers?contact us now  whatapp:+86 177 5090 7750  email:randy@fortune-parts.com)

მანქანის მოვლის ტოპ 11 შეცდომა:

 

1 მზეზე ყოფნის შემდეგ მიეცით მანქანას გრილი აბაზანა

მას შემდეგ, რაც მანქანა ზაფხულში მზეზე მოხვდება, ზოგიერთი მანქანის მფლობელი მანქანას მისცემს გრილ შხაპს, მიაჩნიათ, რომ ეს საშუალებას მისცემს მანქანას სწრაფად გაცივდეს.თუმცა, მალე გაიგებთ: შხაპის მიღების შემდეგ, მანქანა მაშინვე შეწყვეტს საჭმელს.იმის გამო, რომ მანქანის მზეზე ზემოქმედების შემდეგ, საღებავის ზედაპირისა და ძრავის ტემპერატურა ძალიან მაღალია.თერმული გაფართოება და შეკუმშვა შეამცირებს საღებავის სიცოცხლეს, თანდათან დაკარგავს ბზინვარებას და საბოლოოდ გამოიწვევს საღებავის გახეთქვას და აქერცვლას.ძრავის დარტყმის შემთხვევაში, შეკეთების ხარჯები ძვირი იქნება.

2 მარცხენა ფეხი დაიდეთ კლაჩზე

ზოგიერთი მძღოლი ყოველთვის იყენებს მარცხენა ფეხის გადაჭიმვაზე მოძრაობისას, ფიქრობს, რომ ამით უკეთ აკონტროლებს მანქანას, მაგრამ სინამდვილეში ეს მეთოდი ძალიან საზიანოა გადაჭიმისთვის, განსაკუთრებით მაღალი სიჩქარით, ხანგრძლივად ნახევრად გაშვებისას. Clutch მდგომარეობა გამოიწვევს clutch სწრაფად ცვეთა.ასე რომ შეახსენეთ ყველას, ჩვეულებისამებრ ნუ დააბიჯებთ კლატჩს ნახევრად.ამავდროულად, მეორე სიჩქარით დაწყების პრაქტიკა ასევე გამოიწვევს კლაჩის ნაადრევ დაზიანებას და პირველი სიჩქარით დაწყება ყველაზე სწორი მეთოდია.

3. გადაცემათა სიჩქარის გადატანა კლაჩზე ბოლომდე გადადგმის გარეშე

გადაცემათა კოლოფი ხშირად აუხსნელად იშლება.უმეტეს შემთხვევაში, ეს იმიტომ ხდება, რომ მანქანის მფლობელები გადაბმულობის სრულ დაჭერამდე არიან დაკავებულნი გადაცემის გადართვით, ასე რომ არა მხოლოდ ძნელია გადაცემათა სიჩქარის ზუსტად გადაცვლა, არამედ დიდი ხნის განმავლობაში.ეს სასიკვდილო ტრავმაა!ავტომატური ტრანსმისიის მოდელი ასევე არ არის დაცული.მიუხედავად იმისა, რომ კლაჩზე დადგომისა და სიჩქარის გადართვის პრობლემა არ არის, ბევრი მეგობარი სასწრაფოდ აყენებს P სიჩქარეს, როდესაც მანქანა მთლიანად არ გაჩერდა, რაც ასევე ძალიან უხერხულია.ჭკვიანი მიდგომა.

4 შეავსეთ საწვავი, როცა საწვავის ლიანდაგის ნათურა ჩართულია

მანქანის მფლობელები, როგორც წესი, ელიან საწვავის ლიანდაგის ნათურის აანთებას საწვავის შევსებამდე.თუმცა, ასეთი ჩვევა ძალიან ცუდია, რადგან ზეთის ტუმბო მდებარეობს საწვავის ავზში, ხოლო ზეთის ტუმბოს ტემპერატურა მაღალია, როდესაც ის მუდმივად მუშაობს და საწვავში ჩაძირვამ შეიძლება ეფექტურად გაგრილება.როდესაც ზეთის ნათურა ჩართულია, ეს ნიშნავს, რომ ზეთის დონე უფრო დაბალია, ვიდრე ზეთის ტუმბო.თუ დაელოდებით შუქის ჩართვას და შემდეგ გადახვალთ საწვავის შესავსებად, ბენზინის ტუმბო ბოლომდე არ გაცივდება და ზეთის ტუმბოს მომსახურების ვადა შემცირდება.მოკლედ, ყოველდღიური ტარებისას უმჯობესია საწვავის შევსება, როცა საწვავის ლიანდაგი აჩვენებს, რომ ჯერ კიდევ ერთი ბარი ზეთია.

5 არ გადაიტანოთ, როცა გადასვლის დროა

ძრავა ძალიან მიდრეკილია ნახშირბადის დეპონირების პრობლემისადმი.უპირველეს ყოვლისა, აუცილებელია მანქანის მფლობელებმა და მეგობრებმა ჩაატარონ თვითინსპექტირება, არის თუ არა ისინი ხშირად ზარმაცები და არ იცვლებიან, როცა გადასვლის დროა.მაგალითად, როდესაც ავტომობილის სიჩქარე გაიზარდა უფრო მაღალ დონეზე და მანქანის სიჩქარე არ ემთხვევა ჟიტერს, თავდაპირველი მექანიზმი კვლავ შენარჩუნებულია.ეს დაბალი სიჩქარით მაღალსიჩქარიანი მიდგომა ზრდის ძრავის დატვირთვას და დიდ ზიანს აყენებს ძრავას და ძალიან ადვილია ნახშირბადის დეპოზიტების გამოწვევა.

6 ბიგფუტი დროსას ურტყამს

ხშირად არიან მძღოლები, რომლებიც ჩვეულებისამებრ ურტყამს ამაჩქარებელს რამდენჯერმე მანქანის დაწყების, დაწყების ან გამორთვისას, რაც საყოველთაოდ ცნობილია, როგორც "სამფეხა ზეთი მანქანაზე, სამფეხა ზეთი მანქანიდან გადმოსვლისას".მიზეზებია: დაწყებისას ამაჩქარებელს ვერ ურტყამს;დაწყებისას ადვილია ძრავის გამორთვა;სინამდვილეში, ეს ასე არ არის.ამაჩქარებლის აჩქარება აიძულებს ძრავის სიჩქარეს ამაღლდეს და დაბლა აწიოს, მოძრავი ნაწილების დატვირთვა მოულოდნელად დიდი და მცირე ხდება, დგუში კი ცილინდრში აყალიბებს არარეგულარულ დარტყმის მოძრაობას.მძიმე შემთხვევებში, შემაერთებელი ღერო მოხრილი იქნება, დგუში გატყდება და ძრავა გაფუჭდება..

7 ფანჯარა სწორად არ მაღლა დგას

ბევრი მანქანის მფლობელი ჩივის, რომ მანქანის შუშის ელექტრული გადამრთველი არ მუშაობს ან ფანჯრის მინის აწევა და დაწევა ადგილზე შეუძლებელია.სინამდვილეში, ეს არ არის მანქანის ხარისხის პრობლემა.ირკვევა, რომ ეს ასევე დაკავშირებულია ყოველდღიურ მუშაობაში შეცდომებთან, განსაკუთრებით დათვი ბავშვების მქონე ავტომობილების მფლობელებისთვის.Ფრთხილად.ელექტრო ფანჯრის რეგულატორის გამოყენებისას, როცა ფანჯარა ქვევით ან ზევით მიაღწევს, დროულად უნდა გაუშვათ, წინააღმდეგ შემთხვევაში ის კონკურენციას გაუწევს მანქანის მექანიკურ ნაწილებს, შემდეგ... უბრალოდ დახარჯეთ ფული.

8 მართვის დროს ხელის მუხრუჭის გაშვების დავიწყება

ზოგიერთ ავტომობილის მფლობელს არ განუვითარდა პარკირებისას ხელის მუხრუჭის აწევის ჩვევა, რის შედეგადაც მანქანა სრიალდა.ასევე არიან მანქანების მფლობელები, რომლებიც შეშფოთებულნი არიან, ხშირად იჭერენ ხელის მუხრუჭს, მაგრამ ავიწყდებათ ხელის მუხრუჭის გაშვება ხელახლა დაწყებისას და ჩერდებიან კიდეც შესამოწმებლად, სანამ დამწვრობის სუნი არ გაუჩნდებათ.თუ აღმოაჩენთ, რომ მართვის დროს ხელის მუხრუჭი არ იხსნება, მაშინაც კი, თუ გზა არც თუ ისე გრძელია, უნდა შეამოწმოთ იგი და საჭიროების შემთხვევაში შეაკეთოთ ან შეცვალოთ ის, რაც დამოკიდებულია სამუხრუჭე ნაწილების ცვეთა და ცვეთა ხარისხზე.

9 ამორტიზატორი და ზამბარა მყიფეა და საკიდარი გატეხილია

 

ბევრი მანქანის მფლობელი გადახტა გზაზე, რათა გამოეჩინა თავისი შესანიშნავი მართვის უნარები.თუმცა, როდესაც მანქანა ადის და გზიდან გადმოდის, ის დიდ ზიანს აყენებს წინა ბორბლის საკიდს და გვერდულ კედელს.მაგალითად, რადიალური საბურავების გვერდითა რეზინას აქვს დაბალი სიმტკიცე საფეხურთან შედარებით, და შეჯახების პროცესში მისი გამოძევება ადვილია „პაკეტიდან“, რაც იწვევს საბურავის დაზიანებას.ჯართი.ამიტომ, მაქსიმალურად უნდა იქნას აცილებული.თუ არ შეგიძლია ახვიდე, ვერ შეძლებ.როდესაც მასზე ასვლა გიწევთ, უნდა გამოიყენოთ რამდენიმე მცირე მეთოდი, რათა მინიმუმამდე დაიყვანოთ ავტომობილის დაზიანება.

10 გამაძლიერებელი ტუმბოს გრძელვადიანი სრული მიმართულების დაზიანება

ხშირი გამოყენების გამო, გამაძლიერებელი ტუმბო ავტომობილის ერთ-ერთი დაუცველი ნაწილია.არ არსებობს გარანტია, რომ ის არ დაზიანდება, მაგრამ არსებობს ხრიკი, რომელიც დაგეხმარებათ მისი მომსახურების ვადის გახანგრძლივებაში.როცა შეტრიალება და მართვა გჭირდებათ, ჯობია დამთავრების შემდეგ ცოტა უკან დაბრუნდეთ და არ დაუშვათ გამაძლიერებელი ტუმბო დაჭიმულ მდგომარეობაში დიდხანს, ასეთი პატარა დეტალი სიცოცხლეს ახანგრძლივებს.

11 სურვილისამებრ დაამატეთ სოკოს თავები

სოკოს თავის დაყენებამ შეიძლება გაზარდოს მანქანის ჰაერის მიღება, ძრავა ბევრს „ჭამს“ და სიმძლავრე ბუნებრივად აძლიერებს.თუმცა, ჩრდილოეთის ჰაერისთვის, რომელიც შეიცავს უამრავ წვრილ ქვიშასა და მტვერს, ჰაერის შეღწევის გაზრდა ცილინდრში უფრო მეტ წვრილ ქვიშასა და მტვერს შეიტანს, რაც იწვევს ძრავის ადრეულ ცვეთას, მაგრამ გავლენას ახდენს ენერგიის მუშაობაზე. ძრავა.ამიტომ, "სოკოს თავის" დაყენება უნდა იყოს შერწყმული რეალურ ადგილობრივ გარემოსთან.

 


გამოქვეყნების დრო: მაისი-06-2022