ზამთარში საწვავის მოხმარების მიზეზები გამოვლინდა და გაეცანით საწვავის დაზოგვის რამდენიმე რჩევას!

1. საწვავის დამატებითი მოხმარება

საწვავის დამატებით მოხმარებას სამი ასპექტი აქვს: ერთი ის არის, რომ ზამთარში ტემპერატურა ძალიან დაბალია, ძრავას მუშაობის შესასრულებლად მეტი სითბო სჭირდება, ამიტომ საწვავის მოხმარება ბუნებრივად მაღალია; მეორე ის არის, რომ ზამთარში ზეთის სიბლანტე უფრო მაღალია და ძრავის კორპუსის ტემპერატურა დაბალია, რაც საწვავს ატომიზებს. თუ მდგომარეობა გაუარესდება, არაწვადი ზეთის ნაწილი იწურება; მესამე, ძრავას არ შეუძლია ნორმალური სამუშაო ტემპერატურის შენარჩუნება გამაგრილებელი წყლის ცირკულაციის მიერ სითბოს ნაწილის შთანთქმის გამო, ამიტომ ნორმალური მუშაობის შენარჩუნება მხოლოდ საწვავის ინექციის რაოდენობის გაზრდით არის შესაძლებელი.

2. გამათბობლის საწვავის მოხმარება

ბევრი მანქანის მფლობელი ფიქრობს, რომ ცხელი ჰაერის შებერვა უფრო ეკონომიურია, ვიდრე ცივი ჰაერის შებერვა, მაგრამ ეს ასე არ არის. თეორიულად, ცხელ ჰაერს მხოლოდ ძრავის წყლის ავზიდან ცხელი ჰაერის სალონში გაგზავნა სჭირდება, კონდიციონერის კომპრესორის ჩართვის გარეშე მანქანის გასათბობად. ამიტომ, ბევრი ადამიანი ფიქრობს, რომ ეს სითბო უკვე არსებობს, დამატებითი ენერგიის მოხმარება არ ხდება და საწვავის დამატებითი მოხმარება არც უნდა იყოს.

თუმცა, ზამთარში ტემპერატურა დაბალია. თუ გათბობა ჩართულია, ძრავას სითბოს შენარჩუნების გარდა დამატებითი სითბოს უზრუნველყოფაც სჭირდება. ამავდროულად, სამუშაო ტემპერატურის შესანარჩუნებლად, ძრავას საწვავის ინექციის რაოდენობის გაზრდა სჭირდება, ამიტომ საწვავის მოხმარება იზრდება.

(მეფის საკინძების ნაკრები, უნივერსალური სახსარი, ბორბლის კერის ჭანჭიკები, მაღალი ხარისხის ჭანჭიკების მწარმოებლები, მომწოდებლები და ექსპორტიორები), კვლავ გაწუხებთ ხარისხიანი მომწოდებლების ნაკლებობა? დაგვიკავშირდით ახლავე whatapp:+86 177 5090 7750 ელ.ფოსტა:randy@fortune-parts.com)

3, საბურავები იწვევს ზეთის კარგვას

ჩვეულებრივ დროს საბურავები საწვავს არ მოიხმარენ, თუმცა ზამთარში ტემპერატურა დაბალია და საბურავებში ჰაერის წნევის სათანადოდ რეგულირება შეუძლებელია, რაც ზრდის საბურავების ხახუნს და საწვავის მოხმარებას. ამიტომ, რეკომენდებულია, რომ ყველა სეზონის საბურავებს მომუშავე ავტომობილის მფლობელებმა ზამთარში საბურავების წნევა 0.2-0.3 ბარით გაზარდონ.

ზემოთ ჩამოთვლილი მიზეზების გარდა, ზამთარში საწვავის მაღალი მოხმარების მიზეზებს შორისაა უმოქმედოდ გაჩერებული მანქანები, ელექტრონული ვენტილატორების შეუფერხებელი მუშაობა და წყლის ტემპერატურის სენსორების გაუმართაობა. საწვავის მოხმარების ამ მიზეზების გაცნობის შემდეგ, მოდით განვიხილოთ საწვავის დაზოგვის რამდენიმე რჩევა.

1. დროულად შეამოწმეთ საბურავის წნევა და ცვეთის ხარისხი;

მეორეც, სანთლების დროული შეცვლა;

3. გახურების დრო არ უნდა იყოს ძალიან გრძელი, დაახლოებით 30 წამიდან 1 წუთამდე, შემდეგ კი ნელა მოძრაობისას გაათბეთ მანქანა. ერთი ან ორი კილომეტრის შემდეგ ძრავა მიაღწევს სამუშაო ტემპერატურას;

4. გამოიყენეთ მაღალი სისუფთავის ბენზინი. ასეთ ბენზინზე ადვილად არ წარმოიქმნება ნახშირბადის დეპოზიტები და შეუძლია ეფექტურად შეამციროს საწვავის მოხმარება. ამიტომ, საწვავის შევსებისას უნდა დაამატოთ მაღალი ხარისხის ბენზინი;

5. როდესაც მანქანა მაღალი სიჩქარით მოძრაობს, ჰაერის წინააღმდეგობა გაიზრდება, შესაბამისად, საწვავის ხარჯიც გაიზრდება.

6. განაგრძეთ მუდმივი სიჩქარით მართვა, რადგან ხშირი უეცარი აჩქარება და უეცარი დამუხრუჭება გაზრდის საწვავის მოხმარებას.