მარტივი ნაბიჯები სატვირთო მანქანის ბორბლის ჭანჭიკების ყოველდღიური შემოწმებისთვის

მომზადება

• პარკირების წესები:გააჩერეთ ავტომობილი ბრტყელ და მყარ ზედაპირზე, მოუჭირეთ ხელის მუხრუჭი, გადართეთ ნეიტრალურ სიჩქარეზე და სამკუთხა ბლოკების გამოყენებით დააფიქსირეთ წინა და უკანა ბორბლები, რათა თავიდან აიცილოთ სრიალი; თუ ეს მისაბმელია, აუცილებელია სადგომი მუხრუჭი და საყრდენი დაცვა კარგად იყოს დაცული.
• დასუფთავება:საბურავის ჭანჭიკების, თხილებისა და ბორბლების კერების ზედაპირზე არსებული ჭუჭყის, ქვიშისა და ზეთის ლაქების გასაწმენდად გამოიყენეთ მაღალი წნევის პნევმატური პისტოლეტი (ან მაგარი ჯაგრისიანი ქსოვილი), რათა თავიდან აიცილოთ ბზარების, ფხვიერებისა და სხვა პრობლემების დაბლოკვა ჭუჭყის მიერ.
• უსაფრთხოების დაცვა:საბურავის შიდა ჭანჭიკების შემოწმებისას, განათებისთვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ ფანარი, ხოლო საჭიროების შემთხვევაში, უნდა გეკეთოთ ხელთათმანები, რათა თავიდან აიცილოთ ზეთის ლაქების და ნაკაწრების გაჩენა.

ვიზუალური ყოვლისმომცველი შემოწმება

• შეამოწმეთ ყველა ჭანჭიკი/თხილი: ერთმანეთის მიყოლებით შეამოწმეთ ბზარები, დეფორმაცია, მოშვებული კბილები, დაკარგული ხრახნები და შეამოწმეთ, არის თუ არა ხრახნები სრული; დააკვირდით, არის თუ არა ზედაპირზე ძლიერი ჟანგი (ჟანგი, რომელიც აღწევს ხრახნებში, ჟანგი თხილის კუთხეებში) ან ხომ არ არის ნაპრალი თხილის ბოლო ზედაპირსა და ბორბლის კერას შორის.
• ორმაგი საბურავის მონტაჟის სპეციალური შემოწმება:ყურადღება გაამახვილეთ შიდა საბურავის ჭანჭიკების შემოწმებაზე, რადგან შიდა პოზიცია დაფარულია და ფხვიერი ან დაზიანებული საბურავები, სავარაუდოდ, შეუმჩნეველი დარჩება; ამავდროულად, დააკვირდით, ხომ არ არის შიდა და გარე საბურავებს შორის რაიმე ანომალიური შეუსაბამობა, რაც შეიძლება გამოწვეული იყოს ფხვიერი ჭანჭიკებით.
• შეამოწმეთ უჩვეულო კვალი: შეამოწმეთ ზეთის გაჟონვა ჭანჭიკთან ახლოს, რამაც შეიძლება გავლენა მოახდინოს ჭანჭიკის მომჭერის ძალაზე; შეამოწმეთ, ხომ არ არის ბორბლის კერა დეფორმირებული, რადგან დეფორმაციამ შეიძლება გაამწვავოს ჭანჭიკებზე არათანაბარი დატვირთვა.

ყურადღება: გასაღების დასარტყმელად ან ძლიერად მოსახვევად არ გამოიყენოთ ჩაქუჩი, წინააღმდეგ შემთხვევაში, შესაძლოა, ჭანჭიკი გაიჭიმოს და დეფორმირდეს, რაც მოტეხილობის ფარულ საფრთხეს დამალავს.

ხელახლა შემოწმება მართვის შემდეგ

ავტომობილის 100-200 კილომეტრის გავლის შემდეგ (განსაკუთრებით მძიმე ან უსწორმასწორო გზებზე), გაჩერდით და გააგრილეთ ოთახის ტემპერატურამდე, შემდეგ კი ხელახლა შეამოწმეთ ყველა საბურავის ჭანჭიკის შეგრძნება, რადგან მძიმე მოძრაობის დროს ვიბრაციამ შეიძლება ადვილად გამოიწვიოს ჭანჭიკების მოშვება.

არანორმალური სიტუაციის მართვა

• ფხვიერი ჭანჭიკები:ისინი უნდა გამკაცრდეს ბრუნვის მომენტის გასაღებით მწარმოებლის მიერ მითითებული ბრუნვის მომენტის შესაბამისად და გამოცდილების საფუძველზე მათი გამკაცრება აკრძალულია; ორმაგი საბურავის დამონტაჟების ჭანჭიკები ჯვარედინად უნდა იყოს გამკაცრებული ძალის თანაბარი განაწილების უზრუნველსაყოფად.
• ჭანჭიკების ბზარები, ძლიერი ჟანგი და ფხვიერი ხრახნები:დაუყოვნებლივ შეცვალეთ და რეკომენდებულია მათი წყვილ-წყვილად შეცვლა (დაზიანებული ბორბლის კერის გარშემო არსებულ ჭანჭიკებსაც შეიძლება ჰქონდეს ფარული დაზიანება). შეცვლის შემდეგ, დაამაგრეთ სტანდარტული ბრუნვის მომენტის მიხედვით და არ მართოთ დეფექტებით.